Categorías: Economia

Cues a l’estació de busos de Vilanova i la Geltrú en la primera jornada de vaga del sector ferroviari

ACN Vilanova i la Geltrú – La primera de les tres jornades de vaga del sector ferroviari ha arrencat a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb llargues cues a l’estació d’autobusos, situada a tocar de la de Rodalies. Molts usuaris habituals del tren han optat directament pel bus per anar a treballar a Barcelona preveient una jornada “caòtica”. “Ni m’he plantejat agafar el tren. Ja fa setmanes que agafar Rodalies no és compatible amb arribar a l’hora a la feina”, es queixava la Marta. La Dolors, per contra, que va a Viladecans, s’esperava pacient a l’andana perquè “no tenia altre remei”. Pel que fa als trens, segons els informadors de l’estació s’han respectat els serveis mínims tot i els retards eren superiors als 20 minuts.
Tot i que l’autobús ha anat guanyant usuaris les últimes setmanes pel caos a Rodalies, aquest dilluns l’afluència de viatgers ha estat molt superior a la d’un altre dia. Molts usuaris, convençuts que els serveis mínims no es complirien, han optat directament per l’autobús per intentar arribar a l’hora a la seva destinació.

“Fa un parell de setmanes que s’ha notat un increment molt important de gent que opta per l’atobús perquè el tren ja no és una alternativa i avui, amb l’inici de la vaga, encara es veuen més cues”, assenyalava el Francesc.

De fet, els informadors de l’estació de Rodalies, recomanaven directament els viatgers que agafessin un autobús malgrat que, afirmaven, els serveis mínims del 66% en hora punta, tot i que amb retards d’uns 20 minuts, s’estaven complint.

La Judit i l’Eva són de les usuàries que ja han “desistit” d’agafar el tren i que aposten directament per l’autobús “malgrat el preu i els embussos”. “Jo he anat sempre en tren, però ara ni m’ho plantejo. No són ni les vuit, entre a les 10 i tot i així no sempre arribo a l’hora”, lamentava l’Eva. 

“Això és un desastre. La manifestació de dissabte va ser potent, però aquí calen molts diners i mesos d’obres per arreglar tot això”, apuntava la Judit.  

Els usuaris que han optat per agafar el tren s’han hagut de carregar de paciència davant la manca d’informació fiable sobre l’arribada i sortida de combois. La Isabel, per exemple, s’ha donat un marge de 40 minuts per esperar el tren i sinó agafar un autobús. “M’agrada més el tren i el bus és més car, però ja veig que arribaré tard a la feina un dia més”, lamentava.

La Dolors, per contra, s’esperava a l’andana “sense gaires esperances” per anar a Viladecans perquè l’autobús a Barcelona, sense parades intermitges, no és una alternativa. “He preguntat i ningú sap ni quan arribaran els trens ni quan sortiran i sembla que els serveis mínims no s’estan complint perquè porto 20 minuts aquí i no he vist cap tren”, criticava.

Redacció

Entradas recientes

El temps avui 18 de Juliol de 2026 a Igualada segons l’AEMET

Predicció Meteorològica per Igualada – 18 de Juliol de 2026 Avui, Igualada es prepara per…

4 hores hace

L’Associació Espanyola de Consumidors aposta per una farmaciola d’estiu completa i preventiva

L'Associació Espanyola de Consumidors inclou Filvit, Betadine, Aposán, Cito-Oral i Farline a la seva guia…

17 hores hace

L’Institut de Coordenades defensa que la revisió de MARCo impulsi la inversió i reforci el lideratge espanyol en fibra

Per a l'Institut de Coordenades, la proposta sotmesa a consulta per la CNMC manté l'accés…

17 hores hace

Projecte per ampliar la xarxa de fibra òptica municipal al Masnou

Ampliació de la xarxa de fibra òptica al Masnou La Diputació de Barcelona ha presentat…

20 hores hace

Sant Martí Sesgueioles presenta un nou model per digitalitzar el control de la qualitat de l’aigua

Model digitalitzat per a la qualitat de l’aigua a Sant Martí SesgueiolesSant Martí Sesgueioles, situat…

20 hores hace

Telefónica consolida el seu full de ruta per liderar les telecomunicacions

Murtra accelera la transformació de Telefónica perquè sigui una líder global el 2035 Telefónica ha…

20 hores hace

Esta web usa cookies.